氢氧电池

2004年4月1日，氢氧电池于2006年7月16日成功推出160节氢氧电池。

航班飞行距离为391米，飞行高度为5.2米。

电压：1.5V（启动电压：1.75V）尺寸：直径14.5mm×高度50.5mm重量：约。

23g正极材料：二氧化锰+新黑锌+氢氧化镍阳极材料：锌阳极：2H2 +4OHˉ - 4eˉ= 4H2O正极：O2 + 4e + + 2H2O =4OHˉ氢氧电池容量大，一般，其使用寿命约为碱性电池的1.5倍。

这使其非常适用于某些高功率电子设备，如数码相机，随身听等。

然而，氢氧电池的最小输出电流也很大，这使得它在应用于诸如时钟和遥控器的低功率电子产品时不像碱性电池那么长。

此外，氢氧电池的起始电压为1.7V，高于普通干电池的1.6V。

在一些电子设备中，电路可能受到过高电压的负担，这可能导致发热或缩短设备的寿命。

特别是，诸如手电筒之类的照明装置的灯泡可以被明亮地照亮，表面可能过热，或甚至灯丝也可能被烧毁。

因此，Panasonic不建议用户使用氢氧电池作为照明灯具。

2008年4月26日，松下推出了新的高端产品“EVOLTA”。

对于碱性电池（一些称为“EVOiA”的国家），其使用超过氢氧电池性能和起始电压的新配方。

与普通电池相同的是1.6V，这避免了上述问题。

之后，松下逐渐降低了氢氧电池的容量，并逐渐退出市场。

在日本，没有氢氧电池的销售。