转发
应答器用于将固定和实时可变信息(例如线路基本参数,线路速度,特殊定位,列车运行目标数据,临时速度限制,站点访问等)传输到列车控制系统。随着列车速度的不断提高,转发器设备成为高速列车控制系统中的重要基础设备,也是信号系统引入的新设备。
1.无源转发器:无源转发器存储固定信息。当列车经过无源转发器时,无源转发器接收车辆天线发出的电磁能量并将其转换为电能,使地面转发器电子电路通过循环传输存储在地面转发器中的数据直到电源工作。
消失(即车辆天线已经离开)。通常处于休眠状态。
2.有源转发器:有源转发器通过电缆连接到地面电子单元(LEU),可以实时传输LEU发送的数据包。当列车经过有源转发器时,有源转发器接收车载天线发出的电磁能量,将其转换为电能,使地面转发器中的发射电路工作,并将LEU发送给有源转发器。
实时发送出去。直到电量消失(即汽车天线已经离开)。
通常处于休眠状态。 1.提供固定信息:里程规模,间隔长度,速度限制值,斜坡值等.2。
提供实时信息:库存号,进站,出站,通行证等.3。使用寿命长。
当列车上的询问器通过地面应答器时,应答器通过询问器瞬态功率激活进入工作状态,并连续地将存储在应答器中的驱动数据发送到询问器。
1.无源转发器:无源转发器存储固定信息。当列车经过无源转发器时,无源转发器接收车辆天线发出的电磁能量并将其转换为电能,使地面转发器电子电路通过循环传输存储在地面转发器中的数据直到电源工作。
消失(即车辆天线已经离开)。通常处于休眠状态。
2.有源转发器:有源转发器通过电缆连接到地面电子单元(LEU),可以实时传输LEU发送的数据包。当列车经过有源转发器时,有源转发器接收车载天线发出的电磁能量,将其转换为电能,使地面转发器中的发射电路工作,并将LEU发送给有源转发器。
实时发送出去。直到电量消失(即汽车天线已经离开)。
通常处于休眠状态。 1.提供固定信息:里程规模,间隔长度,速度限制值,斜坡值等.2。
提供实时信息:库存号,进站,出站,通行证等.3。使用寿命长。
当列车上的询问器通过地面应答器时,应答器通过询问器瞬态功率激活进入工作状态,并连续地将存储在应答器中的驱动数据发送到询问器。
