宁德时代连续第四次捍卫世界冠军

最近,根据韩国新能源分析机构SNE的最新统计,CATL已成为全球最大的动力电池公司,装机容量为34GWh,市场份额为24.82%。

这也是自2017年以来,CATL连续第四次捍卫其全球冠军头衔。

从2020年3月至2020年8月,LG新能源超越了宁德时代,但最终以全年31GWh的装机量排名世界第二,市场份额为22.63%。

LG新能源是原始LG Chem的电池部门,LG Chem于2020年12月分拆并独立。

日本松下以25GWh的装机容量排名世界第三,市场份额为18.25% 。

根据市场排名,中国,日本和韩国公司牢牢占据了动力电池市场的主导地位,比亚迪,三星SDI,韩国SKI,Envision Energy旗下的AESC,国轩高科和中航锂电技术有限公司位居第四。

第九。

2020年,全球动力电池装机容量为137GWh,同比增长17%。

前三名的市场份额集中度正在增加,从2019年的62.4%增至65.2%。

与2019年相比,LG新能源,三星SDI和韩国SKI的装机容量分别增加了150%,81%和284%。

宁德时代装机容量增加了2%,而松下电器则下降了10.7%。

根据2020年的数据,LG新能源与CATL的差距很小,并且它是全球动力电池头号的有力竞争者。

由于延迟扩张,松下的市场份额从2019年的24%下降了5.75个百分点。

2020年,比亚迪的装机容量为10GWh,同比下降14%,其排名从2019年的第四位下降到2020年的第五位。

这是由于比亚迪减少了自动驾驶汽车和推迟使用设备。