孙政一：两年内不会量产方向盘车

自动驾驶是未来汽车发展的大趋势。

随着技术的发展，大多数汽车品牌已经达到了L2级辅助驾驶。

与真正的“无人驾驶”有多远？ 1月29日，软银集团董事长孙正一在达沃斯论坛上提到，不带方向盘的汽车的专营量产将在两年内开始。

在未来几年中，自动驾驶技术的成本将低于拥有汽车的消费者的成本。

“当然，在第一年，产量可能不会达到数百万辆，但将在两年内开始批量生产”。

孙正义表示，未来几年，自动驾驶技术的成本将低于拥有汽车的消费者的成本。

那么，消费者家庭需要多少辆自己动手的汽车？那时，您可以使用智能手机在家中呼叫自动驾驶汽车，然后自动驾驶汽车会接您并将您带到目的地。

一般而言，目前共有六级辅助驾驶技术，即L0-L5。

目前，主流汽车制造商提供L2辅助驾驶。

这两辆车可以执行一些基本的自动驾驶操作（例如自动转向，加速，制动，畅通无阻的车道和同时握住方向盘），但驾驶员必须随时准备接管车辆。

在L5级别上，它是真正意义上的全自动驾驶。

不再需要驾驶员，每个人都是乘客。

车辆可以在任何时间，任何地点实现自动驾驶，甚至可以在道路上自动驾驶。

汽车上不再需要驾驶员，方向盘和油门等配件也将消失。

负责编辑AJX