动态扭矩传感器
扭矩测量：利用应变仪电测量技术，在弹性轴上形成应变桥，弹性轴的电信号通过向应变桥供电来测量。
在应变信号被放大之后，它经历电压/频率转换以变成与扭曲成比例的频率信号。
1.信号输出可任意选择波形 - 方波或脉冲波。
2.检测精度高，稳定性好，抗干扰性强。
3.没有必要反复调整零点;连续测量正负扭矩。
4.可以测量静态扭矩和动态扭矩。
5.小型，重型传感器可独立于二次仪表使用。
只需根据插座引脚编号提供+ 15V，-15V（200mA）电源，输出阻抗与转矩成比例的方波或脉冲波频率信号。
重量轻，易于安装。
6.测量范围：0-10000Nm标准可选，非标准20,000 Nm，30,000 Nm，50,000 Nm，80,000 Nm，100,000 Nm，150,000 Nm，200,000 Nm，500,000 Nm，100万Nm，200万Nm可定制，特殊范围定制。
常用的动态扭矩传感器主要有以下几种形式：一，感应式扭矩传感器：这种传感器主要采用非接触式测量方法，寿命长，可靠性高，不易磨损。
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其次是电位器式扭矩传感器：这种传感器可分为齿轮式，扭杆式和螺旋臂式。
其中，扭杆式测量结构简单，可靠性能量较高，应用于许多早期阶段。
这种类型的传感器是接触式并且磨损，从而降低了其性能。
还有一种金属电阻应变计类型：这种类型的扭矩传感器主要将应变仪连接到弹性轴上以形成测量桥，当弹性轴受到扭矩时，它会产生轻微的变形并形成桥。
电阻变化，应变电桥电阻的变化转化为电压信号的变化，以实现我们想要的转矩测量。
然而，这种类型的扭矩传感器受应变仪材料和稳压电源的精确度的影响很大。
：·S非线性：＆amp; lt;±0.25％F·S迟滞：＆amp; lt; 0.2％F·S零漂移（24小时）：＆amp; lt; 0.5％F·S零温度漂移：＆amp; lt; 0.5％F·S / 10°C输出阻抗：1KΩ±3Ω绝缘电阻：＆amp;500MΩ静态过载：120％断裂负载：200％工作温度：0~60°C存储温度：-20~70°C电源电压：+ 15V±5％，-15V±5％总电流消耗：＆amp; lt; 130mA频率信号输出：5KHz-15KHz负额定转矩：5KHz±10Hz零转矩：10KHz±10Hz正额定转矩：15KHz± 10Hz信号占空比：（50±10）％1。
根据轴的连接形式和扭矩传感器的长度，确定原动机与负载之间的距离，调整原动机轴线之间的距离和相对于参考平面的载荷，使其轴的同轴度小于Φ0.03mm，原始的Motivation和载荷在参考平面上。
2.将联轴器安装在各自的轴上。
3.调整扭矩传感器和参考面之间的距离，使其轴线距离原动机轴和负载小于Φ0.03mm，固定扭矩传感器位于参考平面上。
4.拧紧联轴器，安装完成。
一，信号输出和信号采集：1，转矩信号输出的基本形式：·方波信号，脉冲信号。
·电压模拟信号输出或电流模拟信号输出（单向，静态转矩测量）可根据用户需求。
2.扭矩信号处理形式：•从扭矩传感器输出的频率信号被发送到频率计或数字表，直接读取频率信号或与扭矩成比例的电压和电流信号。
·扭矩的扭矩和频率信号传感器被送到单片机的二次仪表，直接显示实时转矩值，速度和输出功率值以及RS232通讯信号。
•将扭矩和速度频率信号直接发送到计算机或PLD进行处理。
二，维护和保养：1。
每隔一年应对扭矩传感器两端的轴承进行润滑。
添加润滑脂时，只打开两端的轴承盖，在轴承上添加润滑脂，然后安装端盖。
三，注意事项：1。
安装时，不能用电源操作，不要直接打，要打传感器。
2.应拧紧联轴器的紧固螺栓，并在联轴器外侧加一个保护盖，以免造成人身伤害。
3.信号线输出不得接地，与电源短路，输出电流不应超过10 mA。
•屏蔽电缆的屏蔽层必须连接到+ 15V电源的公共电源（电源地）。
四，安装使用：1，使用环境：扭矩传感器应安装在温度为0°C~60°C，相对湿度小于90％的环境中，不得有易燃，易爆物品。
环境。
不应将其安装在强电磁干扰的环境中。
2.安装方法：3。
连接方式：扭矩传感器与动力设备和负载设备之间的连接（1）弹性销联轴器的连接如图13所示。
该连接结构简单，易于加工，易于维护。
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它可以补偿由安装误差引起的轴的相对偏移，并且它可以起到轻微减振的作用。
适用于中等负载和频繁启动的高低速运行。
工作温度为-20-70°C。
（2）刚性耦合连接如图14所示。
这种连接结构简单，成本低，无补偿性能，不能缓冲阻尼。
两轴的安装精度很高。
用于低振动的工作条件。
（1）扭矩传感器可水平或垂直安装。
（2）动力设备，传感器和负载设备应安装在稳固的基础上，以避免过度振动，否则可能会导致数据不稳定，测量精度甚至损坏传感器。
（3）用弹性销联轴器或刚性联轴器连接。
（4）动力设备，传感器和负载设备的轴心同心度应小于Φ0.05mm。